乘用车生产企业及产品准入管理规则
为规范乘用车生产企业及产品的准入管理,维护乘用车产品市场竞争秩序,推动汽车产业结构调整和优化升级,促进企业技术进步,根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》和《汽车产业发展政策》的有关规定,制定本规则。本规则自2012年1月1日起施行。
为规范乘用车生产企业及产品的准入管理,维护乘用车产品市场竞争秩序,推动汽车产业结构调整和优化升级,促进企业技术进步,根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》和《汽车产业发展政策》的有关规定,制定本规则。本规则自2012年1月1日起施行。
为贯彻落实《政府投资条例》,充分发挥政府投资资金的引导带动作用,加强和改进中央预算内投资资金及项目管理工作,现就有关事项通知如下。一、准确把握中央预算内投资资金安排方式的内涵。二、合理规范中央预算内投资资金安排方式的条件。三、严格落实中央预算内投资资金安排方式的要求。本通知自2020年7月1日起执行。
为落实《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》(发改能源〔2017〕1701号),加强储能标准化建设工作,发挥标准的规范和引领作用,促进储能产业高质量发展,制定本实施方案。
为落实《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》(发改能源〔2017〕1701号),加强储能标准化建设工作,发挥标准的规范和引领作用,我们结合实际,制定了《关于加强储能标准化工作的实施方案》。现印发你们,请认真贯彻执行。
能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题。习近平总书记从国家发展和安全战略高度,对推动能源消费、能源供给、能源技术和能源体制革命作出重要部署,提出明确要求。储能技术在促进能源生产消费、开放共享、灵活交易、协同发展,推动能源革命…
为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,全面贯彻落实习近平总书记关于教育的重要论述和全国教育大会精神,加快培养储能领域“高精尖缺”人才,增强产业关键核心技术攻关和自主创新能力,以产教融合发展推动储能产业高质量发展,教育部、发改委、国家能源局联合制定了《储能技术专业学科发展行动计划(2020—2024年)》,现印发给你们,请遵照执行。
为了规范能源争议纠纷调解行为,完善能源争议纠纷调解制度,及时解决能源争议纠纷,根据有关法律、行政法规,结合工作实际,制定本规定。国家能源局调解能源争议纠纷,适用本规定。本规定自2017年4月1日起施行。
本标准规定了电网接纳分布式电源承载力评估的一般原则和技术要求,包括热稳定评估、短路 电流校核、电压偏差校核、谐波校核和电网承载力等级划分等。 本标准适用于分布式电源及电网的规划、设计、建设、运行等环节。